منشاء سیگنال های مرموز فضایی ساخته دسته بشر است!

[ad_1]

در ابتدا تصور می‌شد که منشا این امواج رادیویی مرموز ، ستاره‌ای در فاصله ۱۱ سال نوری زمین باشد. اما اکنون دانشمندان به توضیح قانع‌کننده‌تری دست یافته‌اند!

همانطور که شاهد بودید، در هفته گذشته انتشار سیگنال های مرموز فضایی از یک ستاره کوتوله قرمز خبرساز شد. ستاره‌شناسان به کمک تلسکوپ‌ رادیویی رصدخانه آرسیبو (Arecibo Observatory) در تاریخ ۱۲ می از انتشار این سیگنال‌ها اطلاع پیدا کردند. اما منشا واقعی این امواج رادیویی مرموز تاکنون در هاله‌ای از ابهام قرار داشت. اکنون گروهی از دانشمندان با بررسی‌های دقیق‌تر دریافته‌اند که احتمالا چندین ماهواره ساخت بشر در حال ارسال چنین سیگنال‌هایی هستند.

کشف این سیگنال ها و امواج رادیویی مرموز در ابتدا ستاره‌شناسان را حیرت‌زده کرد. شعله‌های خورشیدی می‌توانند چنین سیگنال‌هایی را تولید کنند، اما امواج دریافتی فرکانس متفاوتی را داشتند! اخترشناسان همچنین اظهار کردند که این سیگنال های فضایی مرموز احتمالا توسط سازه‌های ساخت بشر منتشر می‌شوند. اما ساختار این سیگنال‌ها به گونه‌ای بود که تصور می‌شد برای رسیدن به زمین، مسافتی بسیار طولانی را طی کرده باشد.

سیگنال دریافتی توسط ستاره‌شناسان در رصدخانه آرسیبو (Arecibo Observatory) – با عنوان «سیگنال مرموز» نام‌گذاری شد!

خوشبختانه، ستاره‌شناسان با بررسی‌های دقیق‌تر بر روی این امواج رادیویی مرموز موفق شدند به یافته‌های تازه‌تری دست یابند. اخترشناسان نتایج مشاهدات خود را همراه با سایر محققان موسسات فضایی مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و در نهایت به این نتیجه رسیدند که سیگنال مذکور از فضای عمیق منتشر نشده و احتمالا منشا دیگری دارد! سرانجام با بررسی‌های دقیق‌تر ستاره‌شناسان اعلام کردند که این سیگنال‌ های رادیویی توسط یک یا چند ماهواره در مدارهای جغرافیایی بلند منتشر می‌شود؛ به همین علت است که در ابتدا تصور می‌شد این سیگنال‌ها از سوی یک ستاره منتشر می‌شود! از این جهت باید گفت که ستاره راس ۱۲۸ (Ross 128) منشا این سیگنال‌های رادیویی نیست، بلکه مجموعه‌ای از ماهواره‌های ساخت بشر در این مسیر مسئول انتشار این سیگنال‌ها هستند. البته هنوز مشخص نیست که چرا ماهیت این سیگنال به شکلی‌ بود که تصور می‌شد فضایی بین ستاره‌ای را برای رسیدن به زمین طی نموده است! ستاره‌شناسان بر این باورند که احتمالا بازتاب‌های متعدد این سیگنال‌ها، چنین تصور اشتباهی را ایجاد می‌کند.

در نهایت باید گفت این سیگنال نیز همانند سایر امواج رادیویی، به تمدن‌های فرازمینی تعلق ندارد!

[ad_2]

لینک منبع

صداوسیما و وزارت ارشاد در کاهش ترافیک ویدئویی کشور مقصرند

[ad_1]

به گزارش خبرنگار سیتنا، دکتر سید ابوالحسن فیروزآبادی امروز (جمعه) در حاشیه بازدید از نمایشگاه الکامپ، با اشاره به اختلافات موجود بین قوه قضاییه و دولت درباره برخی از مباحث مطرح‌شده در کارگروه تعیین مصادیق مجرمانه اظهارکرد: در کارگروه تعیین مصادیق مکانیزمی برای این اختلافات پیش‌بینی شده است. این روش پاسخگو است.

وی ادامه داد: در این کارگروه نظام رای‌گیری وجود دارد و صلاح نیست که موارد آن به بیرون تسری پیدا کند. البته در صورت ادامه‌دار شدن این موضوع ما قطعا در شورا به آن خواهیم پرداخت.

وی همچنین خاطرنشان کرد: در توسعه فضای مجازی کشور، بخش قابل توجهی از ترافیک کشور VOD و تصویر است. این عدد شاید در بسیاری از کشورها از ۶۰ درصد ترافیک تجاوز کرده اما در کشور ما این عدد ۱۵ درصد است و صدا و سیما و وزارت ارشاد هم در این زمینه بی‌تقصیر نیست. ما در حوزه فرهنگ‌سازی که مبتنی بر ویدیو است،‌ ما شاهد کم‌کاری هستیم.

دبیر شورای عالی فضای مجازی با اشاره به افتتاح فاز سوم شبکه ملی اطلاعات در روز یکشنبه بیان کرد: در فاز سوم ما یک موضوع ایمن‌سازی شبکه موجود داشتیم، تا ضمن حصول شبکه ملی اطلاعات در سه فاز، این شبکه فعلی بدون اینکه در کارکردهایش وقفه‌ای ایجاد شود و ضمن اینکه توسعه خود را داشته باشد، بستر را برای شبکه ملی اطلاعات آماده کند.

فیروزآبادی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در راستای سالم‌سازی فضای مجازی در سال گذشته گفت: سال گذشته ما مصوباتی در شورای عالی داشتیم که در جهت ساماندهی این فضا بود. از جمله این مصوبات می‌توان به مدیریت شبکه‌های اجتماعی، تقویت شبکه‌های اجتماعی داخلی، استقرار سامانه‌ای برای معرفی کانال‌ها و اقداماتی در راستای کاهش تخلفات در انتخابات اشاره کرد.

فیروزآبادی در پاسخ به این سوال که آیا درباره مسئولیت وزارت ارتباطات در دولت دوازدهم با شما صحبت شده، گفت: خیر! با کسی مذاکره نشده است.

انتهای پیام

[ad_2]

لینک منبع

علت حادثه آتش سوزی پارک توحید بیرجند

[ad_1]

مدیرعامل سازمان آتش نشانی بیرجند گفت: حدود نیم ساعت پس از اعزام نیروهای آتش نشانی به محل حادثه آتش سوزی پارک توحید آتش مهار شد.

به گزارش روز نو ، موسی میرزایی اظهار کرد: ساعت 21 و 49 دقیقه چهارشنبه با مرکز آتش نشانی تماس گرفته شد و نیروهای آتش نشانی ساعت 21و 52 دقیقه در محل حادثه حضور داشتند.

وی افزود: باتوجه به گسترش حریق در پارک توحید بیرجند، ایستگاه های آتش نشانی سجادشهر، غفاری و میدان امام خمینی (ره) به محل حادثه اعزام شدند.

مدیرعامل سازمان آتش نشانی بیرجتد ادامه داد: اطفاء حریق با 3 خودروی عملیاتی و یک خودروی نجات صورت گرفت، همچنین خودرو فرمانده نیز در محل حادثه حضور داشت.

میرزایی بیان کرد: پس از گذشت حدود نیم ساعت آتش مهار شد اما اطفاء کامل حدود یک ساعت طول کشید.

وی یادآور شد: با انجام کارشناسی های اولیه پیش بینی می شود عامل انسانی، علت این حادثه بوده است اما پس از کارشناسی کامل علت حادثه اعلام خواهد شد.

[ad_2]

لینک منبع

خودرو سایپا کوئیک با قیمت رقابتی از آبان ۹۶ جایگزین پراید

[ad_1]

معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا از عرضه خودروی کوئیک در مدل‌های مختلف آن به قیمت بین ۳۳ تا ۴۰ میلیون تومان خبر داد.

رضا تقی زاده در حاشیه نمایشگاه خودروی شیراز، اظهار کرد: کوئیک خودرویی ۱۰۰ درصد ایرانی است و نام آن ایرانی بوده و مربوط به منطقه‌ای از کردستان است.

وی با بیان این که پیش فروش خودروی کوئیک به همراه ساینا اتوماتیک و برلیانس C3 از نیمه دوم مردادماه آغاز خواهد شد، خاطر نشان کرد: تحویل کوئیک و ساینا اتوماتیک نیز آبان ماه امسال به تدریج آغاز می‌شود.

معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا، ادامه داد: خودروهای ساینا، تیبا و کوئیک از جمله خودروهای جایگزین پراید خواهند بود که تمام استانداردهای جدید خودرویی که از سال آینده اجرایی می‌شود پاس خواهند کرد.

تقی‌ زاده افزود: خط تولید مشترک سایپا سیتروئن نیز تا پایان سال جاری راه اندازی شده و عرضه خودروی C3 به عنوان اولین محصول مشترک آغاز خواهد شد.

وی با بیان این که با شرکت نیسان نیز برای آغاز مجدد همکاری در حال مذاکره هستیم، خاطر نشان کرد: البته مذاکره با خودروسازان خارجی تا حدی تحت تاثیر سیاست خارجی و مسائل بین المللی است به گونه‌ای که اخیرا مذاکرات مثبتی مجددا با نیسان آغاز شده و امیدواریم به زودی نتیجه آن اعلام شود. همچنین با شرکت کیا نیز در حال مذاکره هستیم تا همکاری‌ها را گسترش دهیم.

معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا در پاسخ به پرسشی مبنی بر آنکه افزایش قیمت اعلامی برای دو محصول پراید و تیبا از سوی شورای رقابت چه زمانی اعمال خواهد شد، اظهار کرد: به محض آنکه ابلاغیه شورای رقابت به دست ما برسد، قیمت این محصولات افزایش خواهد یافت.

تقی زاده با بیان این که مشکلی برای تقاضای محصولات در بازار وجود ندارد، خاطر نشان کرد: علاوه بر آن ابتدای سال جاری به دلیل آتش سوزی در یکی از شرکت‌های قطعه سازی در تولید برخی محصولات نیز عقب افتادیم که باید جبران شود.

وی در رابطه با زمان توقف تولید پراید، توضیح داد: استراتژی ما کاهش تدریجی تولید پراید است، زیرا تولید پراید با قیمت‌های فعلی زیان ده است و به همین دلیل به دنبال تولید محصولی هستیم که رضایت بیشتری را جلب کرده و همچنین همراه با سودآوری باشد.

معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر سهم پراید از سبد محصولات سایپا از ۶۸ درصد در سه سال پیش به ۲۵٫۸ درصد کاهش یافته است، خاطر نشان کرد: البته خودرویی که از نظر کیفی دارای چند ستاره باشد را نمی‌توانیم جایگزین پراید کنیم، زیرا قیمت آن بالاتر از ۶۰ میلیون تومان خواهد شد. در هیچ جای دنیا نیز خودروی پنج ستاره را با قیمت پنج هزار دلار عرضه نمی‌کنند، ضمن آنکه خودروهای تک ستاره تمام استانداردها را پاس کرده‌اند.

تقی زاده در پاسخ به این که چرا با وجود تقاضای بالا برای محصولات رنو از جمله تندر ۹۰، پارس تندر، ساندرو و ساندرو استپ وی تولید این محصولات افزایش نمی‌یابد، اظهار کرد: رنو می‌گوید که سهمیه تولید محصولات‌اش در منطقه و ایران در همین حد است و بیش از این نمی‌توانیم تولید را افزایش دهیم، بنابراین رنو نتوانسته در حد تقاضای ما تولید محصولات را بالا ببرد، بنابراین تا زمانی که این خودروها در حد تقاضای موجود در بازار تولید نشود عدم تعادل بین عرضه و تقاضا وجود خواهد داشت.

وی درباره‌ این که در فروش‌های اقساطی چند درصد چک‌های ارائه شده از سوی خریداران پاس نمی‌شود، اظهار کرد: حدود شش درصد چک‌ها در فروش‌های اقساطی برگشت می‌خورد که این میزان پس از پیگیری‌ها به یک تا دو و سه درصد کاهش می‌یابد.

[ad_2]

لینک منبع

قیمت مرسدس بنز E200 در ایران ۶۰۰ میلیون خواهد بود

[ad_1]





شرکت ستاره ایران، قیمت بنز E200 جدید را به صورت رسمی و قطعی اعلام کرد. خودروی کلاس E جدید در نمایشگاه خودرو شیراز به معرض دید بازدیدکنندگان گذاشته شد.

اعلام رسمی قیمت بنز E200 جدید در نمایشگاه شیراز

نمایشگاه بین المللی خودرو شیراز از روز سه شنبه ۲۷ تیر ۹۶ آغاز شد و تا روز جمعه ۳۰ تیر ادامه خواهد داشت. شرکت ستاره ایران نیز در این نمایشگاه حضور پیدا کرد و مراسم رونمایی از خودروی بنز کلاس E جدید را در غرفه خود انجام داد. بر اساس اعلام شرکت ستاره ایران، قیمت بنز E200 جدید در بازار کشورمان ۶۰۰ میلیون تومان خواهد بود.

مراسم رونمایی از این خودروی آلمانی تا حدودی قابل قبول برگزار شد اما حاشیه‌هایی را نیز در پی داشت. بسیاری از بازدیدکنندگان از برخورد نامناسب کارکنان این غرفه گلایه داشتند. به گفته بازدیدکنندگان، امکان مشاهده داخل خودرو وجود نداشت و درهای ماشین قفل بودند. حتی در بسیاری از مواقع، کارکنان ستاره ایران با لحن بدی از مردم می‌خواستند تا به خودروی بنز E200 جدید دست هم نزنند!

خبر امضای قرارداد واردات خودروهای مرسدس بنز به ایران توسط شرکت ستاره ایران در اواخر سال گذشته مطرح شد و چندی بعد این شرکت، اولین سفارشات خودروهای E200 جدید را انجام داد. بر این اساس قرار است در مرحله اول، ۱۷۰ دستگاه از این خودروهای آلمانی در بازار کشورمان عرضه شود. همچنین شنیده شده که در برخی از بخش‌های خودرو، سفارشی‌سازی برای بازار ایران انجام می‌شود.

 

منبع : Asbe bokhar


[ad_2]

لینک منبع

مشخصات اولین شاسی بلند رولزرویس کالینال منتشر شد

[ad_1]

رولز رویس قصد دارد که در هفته های آینده نسل بعدی فانتوم را معرفی کند و مهندسان این شرکت لوکس ساز بریتانیایی می توانند تا آن زمان تمرکز کامل خود را بر روی آماده شدن شاسی بلند کالینان قرار دهند تا آن را به بهترین شکل ممکن راهی جاده ها کنند.

مجموعه عکس های جاسوسی جدیدی که از این خودرو دیدنی منتشر شده است نشان می دهد که توسعه و پیشرفت آن در قاره سبز در حال انجام است.

حتی با وجود استتار و پوشش فراوانی که بر روی این خودرو اعمال شده، بازهم غیر ممکن است که شما خطوط پیچیده ای که بر روی کالینان نقش بسته را نبینید.

رولز رویس بسیار تلاش کرده که کالینان را به بهترین نحو ممکن مستتر کند و ظاهر واقعی آن را از دید مخاطب در امان نگه دارد. به عنوان نمونه یک پنل اضافی در قسمت پشتی خودرو قرار داده شده و یا چراغ های اصلی کالینان را به صورت موقتی تغییر کرده اند تا طراحی واقعی خودرو مشخص نشود.

با این حال تقریبا قطعی به نظر می رسد که در این خودرو پر ابهت و گران قیمت شاهد یک جلوپنجره بزرگ و مسطح به همراه چراغ های باریک خواهیم بود. چنین طرحی چهره ای بسیار خشک و خشن را برای این لیموزین بلند مرتبه تداعی می کند.

رولزرویس علاقه ندارد که این خودرو استثنایی را در دسته SUV ها قرار دهد و با واژه اسپرت نیز رابطه خوبی ندارد. مدیران این شرکت ترجیح می دهند که از اصطلاحات عجیب و غریب جدیدی مانند خودرویی با کارایی بالا و یا خودروی بلند قامت (high-sided vehicle) برای کالینان استفاده کنند.

به هرحال این خودرو نیز درست شبیه به نسل بعدی فانتوم بر روی پلت فرم آلومینیومی جدید، توسعه یافته و قوی رولز رویس نصب خواهد شد و به واسطه استفاده از این پلت فرم می تواند سبک وزن تر از رقبا باشد.

گفته می شود که برای سیستم متحرک از نسخه ارتقاء یافته و دوازده سیلندر پیشرانه رولزرویس استفاده خواهد شد ولی این احتمال هم وجود دارد که موتور این خودرو به صورت هیبردی V8 انتخاب شود.

با این حال تقریبا قطعی به نظر می رسد که در این خودرو پر ابهت و گران قیمت شاهد یک جلوپنجره بزرگ و مسطح به همراه چراغ های باریک خواهیم بود. چنین طرحی چهره ای بسیار خشک و خشن را برای این لیموزین بلند مرتبه تداعی می کند.

رولزرویس علاقه ندارد که این خودرو استثنایی را در دسته SUV ها قرار دهد و با واژه اسپرت نیز رابطه خوبی ندارد. مدیران این شرکت ترجیح می دهند که از اصطلاحات عجیب و غریب جدیدی مانند خودرویی با کارایی بالا و یا خودروی بلند قامت (high-sided vehicle) برای کالینان استفاده کنند.

به هرحال این خودرو نیز درست شبیه به نسل بعدی فانتوم بر روی پلت فرم آلومینیومی جدید، توسعه یافته و قوی رولز رویس نصب خواهد شد و به واسطه استفاده از این پلت فرم می تواند سبک وزن تر از رقبا باشد.

گفته می شود که برای سیستم متحرک از نسخه ارتقاء یافته و دوازده سیلندر پیشرانه رولزرویس استفاده خواهد شد ولی این احتمال هم وجود دارد که موتور این خودرو به صورت هیبردی V8 انتخاب شود.

طراح اصلی این خودرو یعنی گیلز تیلور پیش تر در مصاحبه با خبرگزاری ها بیان کرد که این خودرو از المان های لوکس فانتوم و عملکردی های مخصوص به خود از قبیل توانایی ها و قابلیت ها واقعی ۴*۴ بهره خواهد برد.

پس از آنکه شما از طریق درب های خاص کالینان که مانند فانتوم برعکس باز می شود، وارد آن شوید یک کابین فوق العاده، مجلل و جامع خواهید دید که از امکانات وسیعی برخوردار است.

این خودروساز انگلیسی وعده داده است که در این سواری فوق مجلل که به فرش سحر آمیز نیز معروف است از یک سیستم جدید تعلیق استفاده خواهند کرد.

این شرکت همچنین مدعی شده است که برای مسافران کالینان اهمیت نخواهد داشت که این خودرو در چه مکانی حرکت خواهد کرد چرا که آن ها چه بر روی جادها و چه در سطوح ناهموار و مناطق چالش بر انگیز از راحتی کاملی بهره خواهند برد.

این سواری راحت و پر کیفیت به واسطه سیستم فنربندی و تعلیق فوق العاده ای تامین می شود که در این وسیله نقلیه وجود دارد. این سیستم تمامی نوسانات و ارتعاشات وارد بر چرخ ها می گیرد و لاستیک ها را به صورتی هدایت می کند ک به موثرترین نحو ممکن با سطح برخورد تماس داشته باشند.

فروش کالینان از سال ۲۰۱۸ آغاز خواهد شد ولی این احتمال وجود دارد که مدل نهایی آن در همین سال میلادی و یا شاید حتی در نمایشگاه موتور فرانکفورت در ماه سپتامبر معرفی و رونمایی شود.

انتظار می رود که قیمت این خودرو در هنگام فروش از فانتوم بیشتر باشد، اما باید دید که ابر ثروتمندان لیموزین سواری که مشتریان سنتی رولزرویس را تشکیل می دهند، تا چه حد از یک ابرشاسی بلند لوکس استقبال خواهند کرد و آیا ممکن است هر دو محصول رولزرویس را همزمان برای پارکینگ خود انتخاب کنند یا خیر.

[ad_2]

لینک منبع

خودرو مرسدس بنز AMG GT4 مدل ۲۰۱۸ با روپوش دیده شد

[ad_1]

طبق آخرین اخبار منتشر شده جی تی ۴ در مرسدس سپتامبر ۲۰۱۸ وارد بازار می شود و قبل از عرضه به بازار در نمایشگاه های امسال معرفی خواهد شد. به هر حال هم اکنون مرسدس AMG در حال کار بر روی آخرین آزمایشات این خودرو فوق العاده هستند.

طبق آخرین اطلاعاتی که از این خودرو منتشر شده، هنوز نامی برای آن انتخاب نشده اما شباهت زیادی به نسل جدید CLS دارد که مقداری بزرگتر شده است. این به این معنا است که بیشتر با خودرویی شبیه سری E هستیم تا مدل کوپه AMG GT. برخی از منابع موثق خبر از ان می دهند که احتمالا سریه جدید CLE نام دارد که نشان از ارتباط این سری با سری E دارد.

مطمئناً این سری رقیب جدی و سر سخت پورشه پانامرا خواهد بود، انتظار می رود  AMG جدید توانی برابر با ۸۰۰ اسب بخار داشته باشد و در نسخه هیبریدی در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۸ معرفی شود.

موتور V8 با حجم ۴ لیتر تویین توربو که با قدرتی در حدود ۵۵۰ اسب بخار از AMG GT به عاریت گرفته شده، به کمک یک موتور الکتریکی، توان تولید ۸۰۵ اسب بخار را خواهد داشت.

با وجود اینکه CLS 63 یک خودروی سدان محسوب می شود، این نسخه خاص مانند پانامرا و آئودی A7 در کلاس خودروهای لیفت بک جای می گیرد و می تواند بدل به گران قیمت ترین رقیب مستقیم پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid شود.

[ad_2]

لینک منبع

پورمحمدی: موضوع مبارزه با فساد، مهم‌ترین موضوع در بحث اقتصادی است

[ad_1]

روز نو :

وزیر دادگستری با بیان اینکه موضوع مبارزه با فساد، مهم‌ترین موضوع در بحث اقتصادی است، گفت: در سازمان تعزیرات بحث مبارزه و برخورد با قاچاق کالا و ارز در حال پیگیری است.

به گزارش روز نو ، حجت‌الاسلام مصطفی پورمحمدی وزیر دادگستری ظهر امروز در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران در خصوص تخلفات و مجازات صنفی اظهارداشت: بسیاری از مجازات‌ها بازدارندگی آن‌ها ضعیف است و ما نمی‌توانیم کاری خارج از حیطه قانون انجام دهیم و این حکم قانون است؛ برخی از تخلفات در اصناف، دادگاه آن‌ها در خود صنف برگزار می‌شود که معمولاً مراعات حال افراد در این دادگاه‌ها می‌شود.

وی گفت: نظارت‌ها و شفافیت‌ها باید افزایش یابد و با چنین اقداماتی افکار عمومی آگاه‌تر شوند. تجربه جهانی نشان داده است که تشدید مجازات از کارائی لازم برخوردار نمی‌باشد.

پورمحمدی درباره مهم‌ترین اقدامات صورت گرفته در حوزه اقتصاد مقاومتی در دادگستری عنوان داشت: اول آنکه موضوع مبارزه با فساد، مهم‌ترین موضوع در بحث اقتصادی می‌باشد. در سازمان تعزیرات بحث مبارزه و برخورد با قاچاق کالا و ارز در حال پیگیری است و موضوع دوم بحث حمایت از مالکیت فکری به شمار می‌رود. لذا جهت تثبیت اقتصاد مقاومتی باید به اقتصاد دانش‌بنیان اتکا داشته باشیم.

پورمحمدی گفت: امیدواریم وزارت دادگستری بتواند رسالت خود را در دولت آینده به خوبی انجام دهد.

[ad_2]

لینک منبع

ثبت شفاف‌تر لحظه‌ها با فناوری فوکوس PDAF در هوآوی Y7 Prime

[ad_1]

دوربین گوشی‌های هوشمند به سرعت خود را به دوربین‌های عکاسی حرفه‌ای نزدیک می‌کنند. هر سال با ورود گوشی جدید شاهد ارتقا کیفیت تصاویر و استفاده از فناوری‌های هستیم که تجربه عکاسی بهتری را به کاربران ارائه می‌دهد.

[ad_2]

لینک منبع